1. الحد الأدنى لدرجة حرارة الخدمة
قوة الشد أكبر من أو تساوي 240 ميجاباسكال
قوة الخضوع أكبر من أو تساوي 170 ميجا باسكال
استطالة أكبر من أو تساوي 24%
حتى عند -253 درجة، مما يجعلها مناسبة للمعدات المبردة مثل صهاريج تخزين الأكسجين السائل/النيتروجين، وأنظمة الدفع الصاروخي، والمغناطيس فائق التوصيل.
2. الهشاشة عند درجات الحرارة المنخفضة جدًا-.
غياب -الانتقال الهش المطيل (DBT) وصولاً إلى الحد الأدنى لدرجة حرارة الخدمة (-253 درجة). يظل هيكل HCP الخاص به مستقرًا دون تحولات الطور التي تسبب الهشاشة.
درجة نقاء عالية (عادةً 99.5% من محتوى التيتانيوم، مع شوائب خلالية منخفضة مثل الأكسجين والنيتروجين والكربون أقل من أو تساوي 0.2% و0.03% و0.08% على التوالي لكل ASTM B265). التحكم في الشوائب يمنع تكوين المراحل المعدنية الهشة أو الفصل بين حدود الحبوب.
التحقق العملي: يستخدم Gr.1 على نطاق واسع في الهندسة المبردة (على سبيل المثال، نقل الغاز الطبيعي المسال، وأنظمة التبريد الجوي) نظرًا لصلابته الثابتة (طاقة تأثير تشاربي أكبر من أو تساوي 34 J عند -253 درجة) ومقاومته للكسر تحت التحميل في درجات الحرارة المنخفضة.
3. درجة حرارة الخدمة القصوى
تتحلل مقاومة الأكسدة: يشكل التيتانيوم طبقة واقية من TiO2 عند درجات حرارة أقل من أو تساوي 315 درجة، ولكن فوق ذلك، يتكاثف الفيلم ويتشقق ويفقد الحماية، مما يؤدي إلى الأكسدة السريعة والتقصف (بسبب امتصاص الأكسجين في المصفوفة المعدنية).
انخفاض الخواص الميكانيكية: تتناقص قوة الشد ومقاومة التعب بشكل ملحوظ عند درجات الحرارة > 315 درجة، حيث يصبح التليين الحراري بارزا.
الاستخدام -المدى القصير (المتقطع): يمكن أن يتحمل Gr.1 درجات حرارة تصل إلى 427 درجة (800 درجة فهرنهايت) لفترات قصيرة (على سبيل المثال، عمليات الطوارئ)، ولكن التعرض لفترة طويلة لدرجة الحرارة هذه سوف يسبب أضرارًا مادية دائمة.
