في المكونات الأساسية لمحركات الطائرات أو مفاعلات الضغط العالي-، تعد أنظمة الأنابيب من بين أكثر المكونات عرضة للخطر. تشمل نقاط الضعف الرئيسية التي يواجهها المهندسون ومديرو المشتريات ما يلي:
الاهتزاز الناجم عن-التعب:يمكن أن تؤدي الاهتزازات عالية التردد-في المحركات إلى حدوث شقوق صغيرة في الأنابيب العادية، مما قد يؤدي إلى حدوث تسربات متفجرة.
تمزق الضغط عند درجات الحرارة المرتفعة:تفقد العديد من السبائك قوتها المحيطية فوق 500 درجة. عند ضغط 700 بار، يمكن أن تتوسع الأنابيب دون المستوى المطلوب وتتمزق.
التحجيم الداخلي:يمكن أن تؤدي الأكسدة داخل الأنابيب إلى انسداد حاقنات الوقود وأجهزة الاستشعار الحساسة.
فيسبائك جيني، نحن نقدم قسطGH4169 (أي ما يعادل Inconel 718) أنابيب فولاذية غير ملحومة. تم تصميم الأنابيب الخاصة بنا بدقة لضمان السلامة الهيكلية الاستثنائية، وقادرة على تحمل البيئات القاسية التي لا تستطيع المنتجات الأخرى تحملها.
اتصل بالمتخصصين لدينا للتوصية بالسبائك المناسبة لمشروعك
مقاومة للحرارة- GH4169 (Inconel 718) أنابيب غير ملحومة للضغط الجوي العالي-
مقاومة للحرارة- GH4169 (Inconel 718) أنابيب غير ملحومة للضغط الجوي العالي-
GH4169 (Inconel 718) عبارة عن سبيكة فائقة الجودة تعتمد على-النيكل- ومصممة للبيئات القاسية وتستخدم على نطاق واسع في الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الضغط العالي- في صناعة الطيران. إنه يتميز بقوة شد عالية، وقوة تمزق زحف ممتازة عند درجات حرارة تصل إلى 700 درجة (1300 درجة فهرنهايت)، ومقاومة رائعة للتآكل/الأكسدة.
ما هو GH4169؟
سبيكة GH4169 هيهطول الأمطار تعزيز قاعدة النيكل superalloy، والذي تم استخدامه على نطاق واسع في محركات الطائرات والبترول والصناعة النووية وغيرها من المجالات. تم تفصيل تركيبة المرحلة وثلاث معالجات حرارية شائعة بالإضافة إلى احتمالات التطبيق.
1. الأداء ومعايير -الأنابيب الفولاذية المقاومة للضغط العالي GH4169-
| المعلمة | تفاصيل المواصفات | الميزة الصناعية |
| درجة المادة | GH4169 / إنكونيل 718 / UNS N07718 | التوافق العالمي المباشر. |
| معيار | ايه ام اس 5589، ايه ام اس 5590، أستم B637 | معتمد لخدمة-الضغط العالي. |
| قوة العائد | أكبر من أو يساوي 850 ميجا باسكال عند 650 درجة | يمنع التشوه تحت الحمل. |
| تسامح | h8، h9، h10 الدقة | مناسب تمامًا للتركيبات الهيدروليكية. |
| تقتيش | تيار UT وتيار إيدي بنسبة 100% | مضمونصفر عيبجودة. |
3. الفضاء الجوي-درجة AMS 5589/5590 المقاومة للحرارة-أنابيب فولاذية غير ملحومة GH4169، التركيب الكيميائي (الوزن٪)
| عنصر | محتوى (٪) | المتطلبات القياسية | وظيفة |
|---|---|---|---|
| النيكل (ني) | 50.0 – 55.0 | 50.0 – 55.0 | عنصر المصفوفة يوفر -ثباتًا عاليًا في درجات الحرارة ومقاومة للتآكل |
| الكروم (الكروم) | 17.0 – 21.0 | 17.0 – 21.0 | الأكسدة ومقاومة التآكل |
| الحديد (الحديد) | الرصيد (~18-20) | توازن | سبائك Fe-Ni-Cr الأساسية |
| النيوبيوم (ملحوظة) | 4.75 – 5.50 | 4.75 – 5.50 | عنصر التعزيز الأساسي– أشكال ″ الطور (Ni₃Nb) لمقاومة درجات الحرارة العالية |
| الموليبدينوم (مو) | 2.80 – 3.30 | 2.80 – 3.30 | تقوية الحلول الصلبة-؛ يعزز مقاومة الزحف والحفر |
| التيتانيوم (تي) | 0.65 – 1.15 | 0.65 – 1.15 | مرحلة تقوية النماذج (Ni₃(Al,Ti)) |
| الألومنيوم (آل) | 0.20 – 0.80 | 0.20 – 0.80 | مرحلة تقوية النماذج؛ يحسن مقاومة الأكسدة |
| الكربون (ج) | أقل من أو يساوي 0.08 | أقل من أو يساوي 0.08 | منخفض الكربون لقابلية اللحام والمتانة |
| المنغنيز (من) | أقل من أو يساوي 0.35 | أقل من أو يساوي 0.35 | مزيل الأكسدة |
| السيليكون (سي) | أقل من أو يساوي 0.35 | أقل من أو يساوي 0.35 | مزيل الأكسدة |
| الفوسفور (ف) | أقل من أو يساوي 0.010 | أقل من أو يساوي 0.015 (AMS أكثر صرامة) | يضمن المتانة |
| الكبريت (S) | أقل من أو يساوي 0.005 | أقل من أو يساوي 0.015 (AMS أكثر صرامة) | يضمن قابلية التشغيل الساخنة |
| البورون (ب) | 0.002 – 0.006 | 0.002 – 0.006 | مقوي حدود الحبوب؛ يحسن الحياة تمزق الإجهاد |
| كوبالت (كو) | أقل من أو يساوي 1.00 | أقل من أو يساوي 1.00 | العنصر المتبقي |
| النحاس (النحاس) | أقل من أو يساوي 0.30 | أقل من أو يساوي 0.30 | العنصر المتبقي |
انقر لتنزيل ملف PDF الخاص بسبائك GH4169 الآن
3. أبعاد -الأنابيب الفولاذية المقاومة للحرارة GH4169 العالية-الضغط
| التطوير التنظيمي (مم) | التطوير التنظيمي (في) | الجدار (مم) | الجدار (في) | ضغط العمل (رطل لكل بوصة مربعة) | تطبيق نموذجي |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.18 | 0.125 | 0.51 | 0.020 | 8,500 | خطوط الأجهزة |
| 4.76 | 0.188 | 0.71 | 0.028 | 9,500 | خطوط التحكم |
| 6.35 | 0.250 | 0.89 | 0.035 | 11,000 | خطوط الوقود |
| 6.35 | 0.250 | 1.24 | 0.049 | 16,000 | الوقود ذو الضغط العالي |
| 9.53 | 0.375 | 1.07 | 0.042 | 12,500 | مجاري الهواء تنزف |
| 9.53 | 0.375 | 1.65 | 0.065 | 20,000 | ارتفاع ضغط الهواء ينزف |
| 12.70 | 0.500 | 1.24 | 0.049 | 13,500 | هيدروليك ضغط عالي |
| 12.70 | 0.500 | 1.65 | 0.065 | 18,500 | الخطوط الهيدروليكية الرئيسية |
| 15.88 | 0.625 | 1.65 | 0.065 | 15,000 | تبريد التوربينات |
| 15.88 | 0.625 | 2.11 | 0.083 | 20,000 | تبريد الضغط العالي |
4. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة GH4169 المقاومة للحرارة - درجة حرارة الغرفة والخصائص الميكانيكية
حالة:المحلول معالج + قديم (صلب - موصى به لخدمة الضغط العالي)
| ملكية | متطلبات AMS 5589/5590 | القيمة النموذجية | معيار الاختبار |
|---|---|---|---|
| قوة الشد القصوى (Rm) | أكبر من أو يساوي 1275 ميجا باسكال(185 كيلو باسكال) | ~ 1350 ميجا باسكال | ASTM E8 / AMS 2370 |
| قوة الشد، العائد (Rp0.2) | أكبر من أو يساوي 1035 ميجا باسكال(150 كيسي) | ~1100 ميجا باسكال | ASTM E8 / AMS 2370 |
| الاستطالة عند الاستراحة (أ) | أكبر من أو يساوي 12% | ~15-20% | ASTM E8 / AMS 2370 |
| تقليل المساحة (Z) | أكبر من أو يساوي 15% | ~20-25% | أستم E8 |
| الصلابة (روكويل سي) | 35 - 40 هرك | ~38 لجنة حقوق الإنسان | أستم E18 |
| معامل المرونة (E) | ~ 200 جيجا باسكال | – | أستم E111 |
| نسبة بواسون (ν) | 0.29 – 0.30 | – | – |
حالة:المحلول معالج (ناعم – لثني الأنابيب)
| ملكية | متطلبات | القيمة النموذجية |
|---|---|---|
| قوة الشد، في نهاية المطاف | أكبر من أو يساوي 965 ميجا باسكال (140 كيلو باسكال) | ~ 1000 ميجا باسكال |
| قوة الشد، العائد | أكبر من أو يساوي 550 ميجا باسكال (80 كيلو باسكال) | ~600 ميجا باسكال |
| استطالة عند الاستراحة | أكبر من أو يساوي 30% | ~35-40% |
| صلابة | أقل من أو يساوي 24 HRC | ~20-22 لجنة حقوق الإنسان |
5. متطلبات-الاختبارات غير المدمرة (NDT) لأنابيب الطيران الفضائية عالية الضغط GH4169-
| طريقة الاختبار | متطلبات الفضاء الجوي | معيار | معايير القبول |
|---|---|---|---|
| اختبار تيار إيدي (ET) | 100% | أستم E426 | لا توجد مؤشرات ذات الصلة |
| اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) | 100% (جدار أكبر من أو يساوي 0.5 مم) | أستم E213 | لا يوجد عيوب تتجاوز 5% جدار |
| اختبار الهيدروستاتيكي | 100% | ASME القسم الثامن | 1.5 × ضغط العمل، لا تسرب |
| اختبار تسرب الهيليوم | كما هو محدد | أستم E498 | أقل من أو يساوي 1 × 10⁻⁹ ستد سم مكعب/ثانية |
| التفتيش بوريسكوب | 100% | – | معرف سلس ونظيف وخالي من العيوب |
| التفتيش البصري | 100% (التكبير 10-30x) | أستم E543 | لا توجد عيوب السطح |
6. تطبيق خط أنابيب الطائرات GH4169
كمورد موثوق، نحن نقدم أنابيب GH4169 معتمدة من أجل:
الشائع-حقن الوقود بالسكك الحديدية:التعامل مع ضغط 2000+ بار عند درجات حرارة مرتفعة.
الخطوط الهيدروليكية الفضائية:أنظمة التحكم في الطيران ذات الاهتزازات العالية.
أجهزة المفاعل النووي:-قناة هيكلية عالية القوة.
المفاعلات البتروكيماوية:نقل الوسائط المسببة للتآكل الساخنة وذات الضغط العالي-.
لماذا تختار الشركة المصنعة لسبائك Gnee من المستوى 1؟
✅️سعر المصنع مباشر:تخلص من هوامش الربح الخاصة بالوسطاء واحصل على أفضل الأسعار للشراء بالجملة.
✅️MTC 3.1 التتبع:يتم تضمين تقارير التحليل الحراري الكامل والاختبار الهيدروستاتيكي مع كل شحنة.
✅️مخزون الجملة:نحتفظ بمخزون كبير من جداول ANSI القياسية (Sch 40، Sch 80) والأحجام الشعرية لـشحن عالمي سريع.
✅️تصنيع حسب الطلب:نحن نقدم عمليات قطع دقيقة، وطحنًا غير مركزي، وتشكيلًا نهائيًا متخصصًا-لمطابقة مخططاتك.
شهادة جني ستيل GH4169
📦 التغليف والشحن
الجميعسبائك النيكل القائمةيتم تعبئة المنتجات بالطرق التالية:
المنصات الخشبية أو الصناديق
عبوة مقاومة للرطوبة-.
ملصقات تحتوي على رقم الفرن والملصقات القياسية والحجم
يتم شحنها في جميع أنحاء العالم عن طريق البحر أو الجو أو السريع
تعبئة منتجات Gnee Steel GH4169
اتصل بنا للحصول على أحدث عرض أسعار التصدير لسبائك GH4169
التعليمات
س 1: هل أنابيب GH4169 آمنة لنقل الهيدروجين السائل؟
A: نعم.يحافظ GH4169 على صلابة وليونة استثنائية حتى-253 درجة، مما يجعلها الخيار الأول لخطوط الوقود عالي الضغط-المبردة في استكشاف الفضاء.
س 2: كيف يمكنك ضمان تصنيف ضغط الانفجار للأنابيب الخاصة بك؟
ج: نحن نؤدياختبار الضغط الهيدروستاتيكي بنسبة 100%واختبار إيدي الحالي. يمكننا توفير حساب ضغط الانفجار المحدد لـ OD/WT المطلوب وفقًا لـ ASME B31.3.
س3: هل هناك فرق بين أنابيب AMS 5589 وAMS 5590؟
A: ايه ام اس 5589يُستخدم عادةً للأنابيب غير الملحومة في المحلول -المُعالج (المخلل)، بينماايه ام اس 5590عادةً ما يكون مخصصًا للأنابيب الملدنة-اللامعة. نحن نقدم كلاهما اعتمادًا على متطلبات نظافة السطح لديك.
س 4: هل تقدمون خصومات كبيرة لمشاريع صيانة الطيران (MRO)؟
ج: نعم. كمورد من المستوى الأول، نحن ندعم عقود MRO طويلة الأمد-بشروط جذابةتسعير الجملةواحتياطيات المخزون ذات الأولوية.
