سبائك المونيل والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النيكل

الاختلافات الأساسية بين سبائك المونيل والفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك العادية- القائمة على النيكل

سبائك المونيل: إنه نظام من سبائك النحاس والنيكل-، بمحتوى من النيكل يتراوح من 50% إلى 67% ومحتوى من النحاس من 28% إلى 34%، إلى جانب العناصر النزرة مثل الحديد والمنغنيز والسيليكون. وتتمثل ميزته الأساسية في غياب الكروم، وهو ما يميزه عن معظم أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ وبعض السبائك القائمة على النيكل-.

الفولاذ المقاوم للصدأ: في المقام الأول عبارة عن سبيكة أساسها الحديد-، مع حد أدنى لمحتوى الكروم يبلغ 10.5% كعنصر صناعة السبائك الرئيسي. اعتمادًا على الدرجة، قد يحتوي أيضًا على النيكل والموليبدينوم والتيتانيوم وما إلى ذلك (على سبيل المثال، يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ 304 على حوالي 8٪ نيكل، بينما يضيف الفولاذ المقاوم للصدأ 316 الموليبدينوم على هذا الأساس).

سبائك عادية ذات أساس-من النيكل: يعمل النيكل كمعدن أساسي (حيث يتجاوز محتوى النيكل عمومًا 50%)، ويتم تقويته بإضافة الكروم والموليبدينوم والتنغستن والكوبالت وما إلى ذلك. وتكوينه أكثر تعقيدًا من تركيب سبائك المونيل، وهو مصمم لسيناريوهات معينة مقاومة لدرجات الحرارة العالية-أو التآكل-.

سبائك المونيل: يُظهر مقاومة رائعة للتآكل في الوسائط المختزلة، خاصة في حمض الهيدروفلوريك ومياه البحر والمحاليل الملحية وبيئات حمض الكبريتيك المخفف. كما أنه يقاوم التشقق الناتج عن التآكل الناتج عن الإجهاد والتآكل في الأجواء البحرية.

الفولاذ المقاوم للصدأ: تعتمد مقاومة التآكل على طبقة أكسيد الكروم الكثيفة المتكونة على السطح. إنه يعمل بشكل جيد في الوسائط المؤكسدة (على سبيل المثال، حمض النيتريك)، ولكن مقاومته لتقليل الأحماض وتآكل أيونات الكلوريد أقل شأنا من سبائك المونيل (على سبيل المثال، 304 الفولاذ المقاوم للصدأ عرضة للتآكل في البيئات التي تحتوي على نسبة عالية من الكلوريد).

سبائك عادية ذات أساس-من النيكل: مصممة لظروف التآكل الشديدة. على سبيل المثال، يمكن للسبائك التي تحتوي على نسبة عالية من الموليبدينوم والكروم أن تقاوم الوسائط المسببة للتآكل القوية مثل حمض الكبريتيك المركز الساخن، وحمض الهيدروكلوريك، والأحماض المختلطة. إن مقاومتها للتآكل أكثر استهدافًا وغالبًا ما تكون أقوى من سبائك المونيل في بيئات قاسية محددة.

سبائك المونيل: يتميز بقوة درجة حرارة عالية معتدلة-، مع درجة حرارة قابلة للاستخدام بشكل عام أقل من 500 درجة . وبعد هذا النطاق، تنخفض خواصه الميكانيكية بشكل ملحوظ.

الفولاذ المقاوم للصدأ: يختلف أداء درجات الحرارة المرتفعة-حسب الدرجة. يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (على سبيل المثال، 310S) في درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة، ولكن قوة زحفه أقل من السبائك القائمة على النيكل- عند درجات الحرارة العالية.

سبائك عادية ذات أساس-من النيكل: يتميز بأداء عالي في درجات الحرارة-، مع مقاومة ممتازة للزحف، ومقاومة الأكسدة، والثبات الحراري. يمكن أن تعمل العديد من الدرجات بثبات عند درجات حرارة أعلى من 1000 درجة، مما يجعلها مناسبة للمكونات ذات درجات الحرارة العالية-في صناعات الطيران والبتروكيماويات وغيرها من الصناعات.

سبائك المونيل: يتميز بقوة عالية، وصلابة جيدة، وليونة ممتازة في درجة حرارة الغرفة. يمكن أن يكون باردًا-مصنوعًا لتعزيز القوة ويتمتع بقابلية جيدة للحام وقابلية التشغيل الآلي.

الفولاذ المقاوم للصدأ: تختلف الخواص الميكانيكية حسب الدرجة. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي بصلابة وقابلية تشكيل جيدة، بينما يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي بصلابة وقوة عالية بعد المعالجة الحرارية. ومع ذلك، فإن صلابتها في درجات الحرارة المنخفضة تكون عمومًا أضعف من سبائك المونيل.

سبائك عادية ذات أساس-من النيكل: تمتلك قوة شد عالية، وقوة الكلال، وقوة الزحف، وخاصة الحفاظ على خواص ميكانيكية مستقرة عند درجات الحرارة العالية. يمكن لبعض السبائك القائمة على -النيكل المقسى- أن تحقق قوة فائقة-من خلال المعالجة الحرارية.

سبائك المونيل: تكلفة معتدلة مقارنة بالسبائك عالية الجودة التي تعتمد على-النيكل-، والتي تستخدم على نطاق واسع في الهندسة البحرية (على سبيل المثال، مراوح السفن، وخطوط أنابيب مياه البحر)، والمعدات الكيميائية (على سبيل المثال، معدات معالجة حمض الهيدروفلوريك)، والمثبتات في البيئات المسببة للتآكل.

الفولاذ المقاوم للصدأ: منخفضة التكلفة ومتاحة على نطاق واسع، وهي السبائك المقاومة للتآكل-الأكثر شيوعًا في الحياة اليومية والبناء والصناعات الكيميائية العامة، مثل أدوات المطبخ وديكور المباني وأوعية الضغط العادية.

سبائك عادية ذات أساس-من النيكل: التكلفة العالية بسبب التركيب المعقد وعمليات التصنيع، والتي يتم تطبيقها بشكل أساسي في المجالات-المتطورة ذات المتطلبات القصوى، مثل شفرات توربينات المحرك الهوائي-، ومكونات المفاعلات النووية، ومعدات معالجة الوسائط القوية المسببة للتآكل.